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Maxxis Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra

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Avis Maxxis Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra

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Caractéristiques Maxxis Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra

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Produits alternatifs

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Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra 5

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Maxxis Maxxis Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra Minion DHR II TR DD 2x120TPI 3C Terra Minion DHR II 3CT/DD/TR 120 TPI Tubeless 29´´ x 2.30 Pneu VTT.Taille:29´´ / 2.30.Le Minion DHR II est une refonte complète.L´accélération, le virage et le freinage ont tous été améliorés.Les crampons d´épaule ont été empruntés au légendaire Minion DHF et ensuite renforcés pour supporter les tâches d´un pneu arrière.La bande de roulement centrale a été fortement crantée et rainurée pour rouler vite et suivre droit sous le freinage.Associez le DHR II au Minion DHF pour le combo de conduite agressif ultime! Caractéristiques:- Conception de bande de roulement la plus polyvalente.- Performances dans la boue, la neige et le dur.- Conforme à l´UCI.Spécifications:- 27.5 x 2.80. https://www.comparer.fr/roues_velos/maxxis/minion_dhr_ii_29_route_pneu_sans_chambre_a_air_522922612/?offersFilteringTarget=new (1)

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ETB96776400 ETB96776400

Design
- Matière: Caoutchouc
Caractéristiques générales
- Genre: Enfants
- Nombre: 1

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Pirelli Pirelli Scorpion E-MTB M HyperWall V2 Scorpion E-MTB M HyperWall V2 Scorpion E-MTB M HyperWall V2 Le Scorpion Race DH MUD est le modèle pour les conditions de boue extrêmes. Le dessin de la bande de roulement est un 2,4 plus étroit et comporte des crampons hauts et largement espacés pour une adhérence mécanique maximale et un nettoyage maximal de la bande de roulement. Les crampons spéciaux sont pré-formés pour être coupés par les mécaniciens si le cycliste recherche plus de stabilité et de précision sur les sections de racines humides et compactes de la piste. Le composé SmartEVO DH est réglé pour une adhérence maximale sur la boue humide et profonde. Le DualWall+ est le boîtier spécifique au downhill et est constitué d´un boîtier double pli 60tpi, renforcé d´un renfort de flanc résistant aux coupures et d´un insert de talon en caoutchouc. Une telle structure est conçue pour offrir une protection supérieure contre les coupures et les crevaisons et est conçue pour absorber les petites vibrations et les gros impacts.Spécifications :- Jante : 30 C- Carcasse : 60 tpi, TLR- Technologi https://www.comparer.fr/roues_velos/pirelli/scorpion_e-mtb_m_tubeless_27_5_x_2_6_mtb_tyre_argente_27_5_x_2_60_723947079/?offersFilteringTarget=new (1)
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Zipp Zipp 101 Xplr Carbon Cl Disc Tubeless Road Rear Wheel Noir 12 x 142 mm / Shimano/Sram HG 101 Xplr Carbon Cl Disc Tubeless Road Rear Wheel Noir 12 x 142 mm / Shimano/Sram HG 101 Xplr Carbon Cl Disc Tubeless Road Rear Wheel Noir 12 x 142 mm / Shimano/Sram HG La 101 XPLR de Zipp est notre première paire de roues spécialement conçue pour le gravier. Grâce à la technologie MOTO, cette paire de roues offre aux cyclistes sur gravier plus de contrôle et de durabilité sur les terrains difficiles, offrant une qualité de conduite fluide qui aide à réduire la fatigue. Cela signifie une conduite plus confortable. Le 101 XPLR - abréviation d'explorer - est spécialement conçu pour les cyclistes à la recherche d'aventures au-delà de la norme. Considérez-le comme un tapis magique sur des routes primitives, en particulier avec de gros pneus tubeless à des pressions de pneu inférieures. La paire de roues est idéale pour les courses de gravier, l'aventure , ou toute longue journée en selle.Basée sur la technologie MOTO de Zipp, la construction de la jante à paroi unique de la 101 XPRL offre une excellente conformité et un excellent amortissement des vibrations.Moins de fatigue, vous permet de rouler plus longtemps et plus vite. Le 101 XPLR est doté du jeu d https://www.comparer.fr/roues_velos/zipp/101_xplr_carbon_rear_wheel_-_tubeless_-_centerlock_-_12x142mm_-_black_638445445/?offersFilteringTarget=new (1)
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Dt Swiss Dt Swiss H 1900 Spline H 1900 Spline H 1900 Spline Lorsque l'assistance motrice et la puissance des jambes se rencontrent, la gamme de terrains qu'un vélo peut conquérir augmente de manière presque exponentielle. Le H 1900 SPLINE est conçu pour cela, maintenant amélioré avec la célèbre technologie DT Swiss Ratchet. Le système Ratchet LN répartit les forces combinées du cycliste et du moteur sur une plus grande surface que les systèmes de roue libre à cliquet précédents, augmentant la durabilité des systèmes grâce à des pics de charge plus faibles. Le moyeu 370 permet une transmission complète de la puissance au sol avec des rayons hybrides renforcés liés à une jante en aluminium résistante, disponible en deux largeurs intérieures.Caractéristiques:Poids net : 1195 GPoids du système recommandé Max.: 150 KgClassification AST : 4Matériel: AluminiumJoint de jante: Joint de manchonInterface pneu : Hooked / Crotchet Tubeless TcTrou de valve: PrestaDiamètre de la jante : 27,5'' / 650bType d'autocollant : toboggan aquatiqueLargeur intérieure: 3 https://www.comparer.fr/roues_velos/dt_swiss/h_1900_spline_roue_arriere_-_27_5_35mm_clincher_6_trous_-_12x148mm_boost_-_noir_677690174/?offersFilteringTarget=new (1)
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