Nexen Pneus d'été NFera Primus 215/55R17 XL 98W
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Nexen N'Fera Primus 215/55R17 XL 98W est un pneu été qui, dans cette dimension, affiche souvent une note A pour l’adhérence sur mouillé sur l’étiquette européenne, ce que confirment les tests et avis d’utilisateurs. Il offre beaucoup de grip sous la pluie et reste stable et prévisible en virage sur route sèche. Grâce au profil 55, le flanc est plus haut que sur un profil 50, ce qui apporte dans la pratique plus de confort et moins de bruit, surtout sur revêtements dégradés. De nombreux conducteurs apprécient aussi son bon rapport qualité-prix comparé aux pneus premium. Les tests comparatifs montrent toutefois que la distance de freinage et le comportement restent un cran en dessous des tout meilleurs pneus haut de gamme, si bien que les conducteurs très sportifs peuvent vouloir plus de précision et de retour dans la direction. Le flanc plus haut génère aussi un peu plus de roulis dans les virages rapides, avec une sensation de direction moins directe qu’avec un profil plus bas. Les retours indiquent également une sensibilité marquée à la pression, ce qui rend un réglage correct important pour conserver confort, adhérence et consommation. Pour les automobilistes privilégiant le confort, la sécurité sur mouillé et un prix attractif, c’est un choix équilibré.
Avis Nexen Pneus d'été NFera Primus 215/55R17 XL 98W
Basé sur 18 avis
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Das Profil fährt sich viel zu schnell ab. Bin jetzt schon wieder an der Verschleiß Grenze angekommen.
Axel
28 février 2026
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Sveiki. Es nopirku Nexen N'Fera Primus vasaras riepas savai un brāļa automašīnai. Manā gadījumā viss bija kārtībā, bet brālim radās problēma, kad viena riepa uzrsprāga, braucot ar ātrumu 70 km/h. Es nosūtīju riepu izplatītājam. Viņi atbildēja, ka riepa ir fiziski bojāta, un atteicās to nomainīt. Diemžēl riepa bija netīra, jo automašīna pēc riepas pārsprāgšanas iebrauca grāvī. Bet riepas pārsprāgtā daļa bija tīra, un varēja redzēt, ka gumija bija bojāta no iekšpuses. Riepas sāni ir ļoti mīksti. Sliktas riepas un slikts serviss. Neiesaku. Paldies. Translated with DeepL.com (free version)
Deniss
19 août 2025
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Sehr gutes Preis Leistungsverhältnis. Keine Schwächen und durch einen Durchschnittsfahrer kaum an sein Grenzen zu bringen.
Neumann
15 septembre 2024
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Consider ca au fost o achiziție excelenta raport calitate/pret - dot din anul 2023. Sint foarte mulțumit de ele, desi mi-as fi dorit o marca mult mai renumita, acelea s-au scumpit groaznic. Recomand cauciucurile din toate punctele de vedere - eu am bmw si conduc foarte activ si anvelopele sunt excelente.
Bogdan
9 septembre 2024
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
juanfelipe Gonz alles
9 février 2024
