Kleber Pneus toutes saisons Quadraxer3 205/55R16 XL 94V
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Kleber Quadraxer 3 205/55R16 XL 94V est souvent salué pour ses excellentes capacités hivernales. Tests et avis signalent des distances de freinage très courtes et une forte motricité sur la neige, ce qui inspire confiance par temps froid.[2][6][14] Le pneu est aussi jugé confortable et plutôt silencieux, grâce à des flancs souples et un faible niveau de bruit.[2][4][6][8] Sa résistance à l’aquaplaning est généralement bonne, ce qui renforce la sécurité sous de fortes pluies.[2][6] En tant que pneu toutes saisons, il évite les changements été/hiver et les coûts associés.[6][8] En contrepartie, plusieurs tests indépendants montrent des performances nettement inférieures sur chaussée mouillée, surtout en freinage et en précision de direction; sur le sec, le comportement reste sûr mais moins dynamique que celui de concurrents premium.[2][4][6] Certains essais mentionnent aussi une résistance au roulement un peu élevée, susceptible d’augmenter légèrement la consommation.[6][14] Ce pneu convient donc particulièrement aux conducteurs vivant dans des régions enneigées, qui privilégient confort et sécurité hivernale plutôt que les meilleures performances sur le mouillé et le sec.
Avis Kleber Pneus toutes saisons Quadraxer3 205/55R16 XL 94V
Basé sur 33 avis
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
Amedeo
15 mai 2026
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
Otello
8 mai 2026
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Sehr guter Reifen mit exzellentem Preis-Leisungsverhältnis, mit 2.4-2.5 Bar gefahren - etwas straffer aber noch Komfortabel. Mit diesem Setup hat der Satz 90.000 km über 5 Jahre Nutzungsdauer erreicht und das Profil nun knapp unter 3 mm mittig (Flanken durch Kurvenfahrt weniger).
Hansruedi Wyss
2 avril 2025
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Reifen hatten von Beginn an einen Höhenschlag, der sich als Ursache der nach dem Wechsel auftretenden Vibrationen ab 75km/h zeigte. Völlige Fehlinvestition.
Snoopysc
2 janvier 2025
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Buen neumatico en seco y mojado, hace perfectamente la labor. No he podido comprobar como ser comporta en nieve, pero dudo que me lleve una muy mala sorpresa después de conocerlo. En superficie caliente se escucha bastante como se pega el neutmatico, eso por sacarle algún pero.
Leo
24 octobre 2024
