Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S2 H750 215/40R17 XL 87V
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Hankook Kinergy 4S2 H750 215/40R17 XL 87V est un pneu toutes saisons très apprécié, avec un fort accent sur la sécurité sous la pluie et en conditions hivernales modérées. Son profil en V avec larges rainures latérales et dessin aqua en deux étapes évacue efficacement l’eau et offre un freinage rassurant sur route mouillée. Sur la neige, les lamelles 3D et le mélange hiver spécifique procurent un grip et un contrôle remarquables pour un pneu all-season, même si un vrai pneu hiver reste supérieur par grand froid et neige profonde. Sur le sec, le pneu paraît stable et précis grâce à la forte rigidité des blocs, ce qui inspire confiance à vitesse élevée et en courbe. De nombreux essais et utilisateurs soulignent également le faible niveau sonore et le bon confort. En contrepartie, le comportement est plus ferme et dynamique qu’un pneu tourisme très souple, et cela reste un compromis entre performances d’été et d’hiver. Pour les conducteurs qui souhaitent rouler toute l’année avec un seul train de pneus et privilégient surtout la sécurité sur le mouillé et la neige légère, il offre un très bon rapport qualité-prix et une durée de vie intéressante.
Avis Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S2 H750 215/40R17 XL 87V
Basé sur 5 avis
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30 octobre 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29 avril 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1 juillet 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6 février 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10 janvier 2022
