COMPARER.FR

Goodyear Pneus d'été Eagle F1 Asymmetric 6 235/40R18 XL 95Y

Meilleur achatMeilleur achat
Pourquoi ce choix ?
Avis
96 / 100Délai de livraison
70 / 100Prix
100 / 100Qualité du marchand
96 / 100
Pas toujours le prix le plus bas, mais le meilleur score global.
Trier par:
 
Meilleur prix

Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Adhérence excellente sur sec comme sur mouillé
Comportement très prévisible et stable
Distances de freinage courtes et bon grip en virage
Bon confort et bruit contenu pour un pneu UHP
Convient aussi aux véhicules puissants et aux VE
Usure plus rapide que prévu pour certains conducteurs
Ce n’est pas le pneu UHP le moins cher
Plus de bruit possible sur asphalte rugueux

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/40R18 XL 95Y est largement salué par les testeurs et les utilisateurs pour son grip très élevé sur route sèche et mouillée. La direction est précise, la stabilité à haute vitesse est bonne et le freinage comme le passage en courbe inspirent beaucoup de confiance, ce qui en fait un choix apprécié des conducteurs sportifs et des propriétaires de voitures puissantes, y compris certains véhicules électriques. Pour un pneu été ultra haute performance, le niveau de confort reste correct et le bruit de roulement est en général bien maîtrisé, même si plusieurs tests signalent un grondement plus marqué sur enrobé rugueux. Un point récurrent dans les retours est une usure parfois plus rapide que souhaité en conduite dynamique, ce qui oblige les gros rouleurs sportifs à remplacer les pneus plus tôt. Le prix se situe également au‑dessus des alternatives d’entrée de gamme. Pour les acheteurs qui recherchent avant tout le maximum d’adhérence, de confiance et de performances dynamiques, c’est l’un des meilleurs choix de sa catégorie, avec comme contrepartie une durée de vie potentiellement plus courte.

Avis Goodyear Pneus d'été Eagle F1 Asymmetric 6 235/40R18 XL 95Y

4,2

Basé sur 3 avis

5
2
4
0
3
1
2
0
1
0
Trier par:
Eagle F1 Asymmetric 6

One of the better tyres I’ve been driving. You’ve full control. Even when you’re to slip on the wet road, it doesn’t slip like bang. But it’s still have grip in the slip and you’re controlling again fast. Lovely aquaplaning on high speed as well! Not bad at all, it’s surprising. But therefore the tyres is only been driving until 5000km. When I’ve got 20-30.000km that’s another question. It’s very quiet and lovely to drive on rough asphalt where’s the car is not shaking but really drives smooth on bad asphalt. Incredible grip, you can really push hard on these tyres without to be afraid if you’re slipping. It’s back on track straight away!

EDS

16 décembre 2025

Eagle F1 Asymmetric 6

Amazing tyres, grip is excellent, comfort and noise are excellent. the only thing i can fault is that the wear isn't anything special. Down to 4mm after 6000 miles. My tyre size is 245/35R18 but tyretest will not let me add the correct size above.

Simon Hall

7 octobre 2023

Eagle F1 Asymmetric 6

It is a very comfortable and low noise tire with a great grip in wet and dry conditions, even though the car is a bit heavy. wear and tear looks good.

Dennis

19 octobre 2022

Powered byTrustvoice logo

Historique des prix

Chargement des données de prix...

Caractéristiques Goodyear Pneus d'été Eagle F1 Asymmetric 6 235/40R18 XL 95Y

Poids et dimensions
Hauteur du pneu40 %
Diamètre du pneu18 inch
Largeur du pneu235 mm
Hauteur550 cm
Largeur550 cm
Longueur350 cm
Poids (sans accessoire)12000 Grammes
Détails techniques
Indice de charge du pneu95
Indice de vitesseY
Indice d’adhérence sur sol mouilléA
Consommation de carburantC
Émission sonore
Niveau sonore70 dB
Caractéristiques générales
Type de pneuPneus été
Design
CouleurNoir