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Goodyear Eagle F1 (Asymmetric) 3 215/50R18 92V Mfs

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Avantages et inconvénients

par nos spécialistes

Très bonne adhérence sur sec et mouillé pour conduite sportive
Excellente capacité de freinage sur route sèche et humide
Confortable et assez silencieux pour un pneu UHP
Bonne longévité et usure régulière de la bande de roulement
Faible résistance au roulement pour un pneu sport (assez économe)
Flanc plus souple donnant parfois moins de précision de direction
Non adapté à la neige ni aux conditions hivernales froides
Prix plus élevé que de nombreux concurrents milieu de gamme

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été haut de gamme clairement orienté vers l’adhérence et la sécurité. Les tests et de nombreux automobilistes soulignent son excellent freinage et sa tenue de route en courbe sur sec comme sur mouillé. En même temps, il reste confortable et relativement silencieux pour un pneu sportif, ce qui le rend adapté à un usage quotidien sur autoroute et route nationale. Sa longévité est généralement jugée bonne à très bonne. En contrepartie, les flancs assez souples peuvent donner une direction un peu moins tranchante que les pneus les plus radicaux, et le prix se situe au-dessus de la moyenne. C’est aussi un véritable pneu été : pour la neige et les conditions hivernales marquées, mieux vaut prévoir un jeu de pneus hiver ou toutes saisons.

Avis Goodyear Eagle F1 (Asymmetric) 3 215/50R18 92V Mfs

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Caractéristiques Goodyear Eagle F1 (Asymmetric) 3 215/50R18 92V Mfs

Poids et dimensions
Hauteur du pneu50 %
Diamètre du pneu18 inch
Largeur du pneu215 mm
Hauteur550 cm
Largeur550 cm
Longueur350 cm
Poids (sans accessoire)12000 Grammes
Émission sonore
Niveau sonore69 dB
Détails techniques
Indice de vitesseV
Indice d’adhérence sur sol mouilléA
Consommation de carburantC
Caractéristiques générales
Type de pneuPneus été
Modèle de voiturePassenger car
Poids mort92
Design
CouleurNoir