Michelin Pneus d'été Latitude Cross 265/60R18 110H
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Michelin Latitude Cross 265/60 R18 110H est souvent salué pour sa forte adhérence sur route mouillée et sa bonne stabilité en virage, ce qui rassure au quotidien.[3][7][13][11] Les utilisateurs et essais soulignent aussi sa très bonne traction en tout‑chemin léger, sur gravier, herbe et champs boueux grâce au profil Mud Catcher.[1][15][13] En même temps, le pneu reste étonnamment confortable et relativement silencieux pour un pneu SUV/4x4, ce qui le rend adapté aux longs trajets routiers.[3][11][9] Plusieurs avis mettent en avant sa longévité et son fort kilométrage, si bien qu’il est perçu comme durable et économique.[3][13][7] En revanche, ce n’est pas un véritable pneu all‑terrain : pour un usage tout‑terrain intensif ou très caillouteux, il manque la robustesse de profils AT dédiés.[5][13] Certains remarquent aussi une sensation de direction un peu moins sportive et directe que sur des pneus purement routiers de type highway‑terrain, ce qui est un compromis logique pour gagner en capacité tout‑chemin.[5][13] Pour les acheteurs qui roulent surtout sur route mais empruntent régulièrement des chemins ou des champs, il offre un bon équilibre entre confort, traction et longévité.
Avis Michelin Pneus d'été Latitude Cross 265/60R18 110H
Basé sur 63 avis
Perfekte Symbiose von Sommer- und Geländereifen für den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der Dämpfung durch die hohen Profilblöcke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung für diesen Einsatzzweck.
Perfekte Symbiose von Sommer- und Geländereifen für den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der Dämpfung durch die hohen Profilblöcke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung für diesen Einsatzzweck.
Caliman
24 avril 2024
Très bonne motricité dans des conditions difficiles ( neige, terre et herbe)
Très bonne motricité dans des conditions difficiles ( neige, terre et herbe)
ROB
4 avril 2024
Ett däck som känns både säkert och komfortabelt, fungerar bra på både motorvägen som på lösa grusvägar.
Ett däck som känns både säkert och komfortabelt, fungerar bra på både motorvägen som på lösa grusvägar.
Per Jakobsson
26 septembre 2023
Excellent tire, I use it for four seasons, also good on snow, but above all with little aging, the rubber remains efficient even after years of installation, this is very important for me that I now do very few kilometers. Before 20-25000, now 5000 per year. So, in my case, the concept "I drive a few kilometers, put on a cheap tire" is not valid, after a few seasons (few), you find yourself a tire with still a lot of tread, but unusable due to poor grip, therefore to be changed, with the economic and environmental consequences.
Excellent tire, I use it for four seasons, also good on snow, but above all with little aging, the rubber remains efficient even after years of installation, this is very important for me that I now do very few kilometers. Before 20-25000, now 5000 per year. So, in my case, the concept "I drive a few kilometers, put on a cheap tire" is not valid, after a few seasons (few), you find yourself a tire with still a lot of tread, but unusable due to poor grip, therefore to be changed, with the economic and environmental consequences.
Piombo angelo marco
19 avril 2022
Receives tires that are 4 years old. Which you will not give proper rejection of. Or take back because they are unpacked. Now you want me to give you a test result. Junk business.
Receives tires that are 4 years old. Which you will not give proper rejection of. Or take back because they are unpacked. Now you want me to give you a test result. Junk business.
Bent Bjerre
11 décembre 2021
