Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S2 H750 225/40R18 XL 92Y
Avantages et inconvénients
par nos spécialistes
Le Hankook Kinergy 4S2 H750 est reconnu comme un pneu toutes saisons offrant des performances très équilibrées sur sol sec, mouillé et enneigé. Son profil en V avec larges rainures et le mélange Aqua Pine assurent une bonne adhérence sur mouillé et une bonne marge contre l’aquaplaning, tandis que les lamelles 3D hiver aident à la traction et au freinage sur neige. Il convient donc bien aux régions où les hivers sont réguliers mais pas extrêmes. Dans le même temps, le confort et le niveau sonore restent maîtrisés pour un pneu UHP toutes saisons. Les tests et avis indiquent toutefois qu’il ne peut rivaliser avec un pneu hiver dédié sur glace ou en conditions très sévères. Le grip maximal et la précision de direction sur sec restent aussi légèrement inférieurs à ceux de pneus été ou sport purs, un point important pour les conducteurs les plus dynamiques.
Avis Hankook Pneus toutes saisons Kinergy 4S2 H750 225/40R18 XL 92Y
Basé sur 5 avis
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30 octobre 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29 avril 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1 juillet 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6 février 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10 janvier 2022
