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HotrodsHotrods Kawasaki Kx 250 F 10 Crankshaft ArgentéKawasaki Kx 250 F 10 Crankshaft ArgentéKawasaki Kx 250 F 10 Crankshaft ArgentéVilebrequin HOTRODS Kawasaki KX 250 F 10 : Le cur de la performance de votre moteurRestaurez la puissance et la fiabilité de votre machine de motocross avec le vilebrequin HOTRODS Kawasaki KX 250 F 10. En tant que leader des composants de moteur haute performance, HOTRODS propose un ensemble de vilebrequin de remplacement supérieur conçu pour égaler ou dépasser les normes OEM, offrant une solution robuste et fiable pour la reconstruction de votre moteur. Que vous soyez un coureur compétitif poussant votre moto à ses limites ou un passionné dévoué à l´entretien de votre machine, ce vilebrequin est conçu pour restaurer des performances optimales et assurer une durabilité à long terme dans les conditions les plus exigeantes.Cet ensemble de vilebrequin complet est le choix idéal pour les pilotes à la recherche d´un remplacement direct et facile. Il arrive de l´usine entièrement assemblé et équilibré avec précision selon des spécifications rigoureuses, éliminant ainsi le processus complexe
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08400000044905
1
Caractéristiques générales
Genre:
Hommes
Hauteur du talon:
Bas (0 - 2.5 cm)
Pointure:
43
Design
Couleur:
Noir
1
MotardInn.comMotardInn.com
Vilebrequin HOTRODS Kawasaki KX 250 F 10 : Le cur de la performance de votre moteurRestaurez la puissance et la fiabilité de votre machin...
292.98
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TRWTRW Lots De Disques Garnis D'Embrayage pour embrayages à bain d'huile ou secsLots De Disques Garnis D'Embrayage pour embrayages à bain d'huile ou secsLots De Disques Garnis D'Embrayage pour embrayages à bain d'huile ou secsLes disques garnis d'embrayage TRW se distinguent par leur grande précision d'ajustage. TRW équipe les disques de différentes combinaisons conformément aux catégories respectives du coefficient de frottement des pièces d'origine. Le fabricant emploie principalement du matériel "Fabriqué en Allemagne". Les disques garnis sont vendus par jeux, sans disques intermédiaires. Remarques : Avant le montage, contrôlez l'ordre des disques. Avant de remplacer les disques garnis, contrôlez si les ressorts et disques intermédiaires sont encore en parfait état et si le corps de l'embrayage ne comporte pas de traces d'adaptation. Certaines huiles synthétiques favorisent le risque de patinage de l'embrayage. Avant le montage, plongez les disques garnis dans de l'huile moteur pendant une nuit. Employez uniquement de l'huile moteur pour motos. Nous recommandons : Lors du remplacement des disques garnis, contrôlez la couleur et la structure des vieux disques intermédiaires en acier et remplacez-les de pr
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